Past President - 01/01/2010

DOTT.ING. ENRICO LUIGI ARINI

Presidente SIG 2010 - 2012

Ha sinora svolto la sua attività presso Metropolitana Milanese SpA dal 1980 al 2012 ricoprendo soprattutto ruoli di Direttore dei Lavori e Direttore delle Costruzioni. Dal 2010 al 2012 ha ricoperto il ruolo di Direttore Tecnico.

In precedenza aveva iniziato la sua attività professionale presso un’impresa di costruzioni, dal 1977 al 1980.

Negli anni 2013 – 2014 e 2015 ha svolto la sua attività presso Autostrada Pedemontana Lombarda SpA con il ruolo di Direttore Tecnico e Responsabile del Procedimento.

Dal 2016 svolge attività di libera professione.

Quale collaboratore di Metropolitana Milanese SpA ha partecipato, come Direttore dei Lavori alla costruzione della linea M3 e del Passante Ferroviario.

I lavori di scavo delle gallerie, oltre al tradizionale metodo cut & cover, sono stati eseguiti con consolidamento del terreno da cunicolo e/o in avanzamento con le prime applicazione della tecnologia del jet-grouting dal 1985. In un caso particolare, per un imprevisto geologico, si è dovuto realizzare un tratto di gallerie di circa 200 m con la tecnologia del congelamento con azoto liquido. Durante la costruzione della M3, a partire dal 1983 si è utilizzato uno scudo da m 3,30 per l’esecuzione del cunicolo di avanzamento per le gallerie a foro cieco, mentre nella costruzione del Passante, dal 1990 si è utilizzata una EPB per gallerie a singolo binario tipo FS.

Metropolitana Milanese SpA, assieme ad altre società di ingegneria e architettura, ha incaricato l’ing. Arini del ruolo di Direttore dei Lavori, per la  costruzione, dall’inizio 2003 sino alla messa in esercizio 2013, della linea metropolitana automatica di Brescia. Il tracciato in galleria è pari a circa 10,8 km con l’utilizzo di una EPB da m 9,00 per circa 6 km.

Quale Direttore Tecnico e Responsabile del Procedimento di Autostrada Pedemontana Lombarda SpA ha seguito, sino al loro completamento e messa in esercizio le tangenziali di Como e Varese ed il tratto di autostrada A36, per un totale di circa 30 km.

Laureato in Ingegneria Civile con indirizzo strutturale, presso il Politecnico di Milano.

Appassionato dei lavori in galleria e comunque in sotterraneo, si è iscritto alla Società Italiana Gallerie nel 1982.

Dal 2000 è nel Consiglio Direttivo e nel Comitato Esecutivo, con varie cariche.

E’ stato Presidente dal 2010 al 2013.